亚德客回转夹紧气缸规格参数安装说明书

亚德客气缸有标准气缸系列，迷你气缸系列，超薄气缸系列，和许多其他气缸系列。

这篇内容包含了回转/夹紧气缸的规格型号参数以及安装使用说明书等内容供大家参考。

1.MCK系列焊接夹紧气缸

特点:

1、适合汽车焊接车间环境；

2、前盖安置不锈钢防尘圈，坚固耐用，抵抗灰尘和飞溅的焊渣对气缸带来的伤害，比防尘套更可靠；

3、在强磁场环境中，应选用抗干扰型传感器；

4、三侧可选进气接口，内置缓冲调节、速度限流调节；

5、传感器种类多种可选。

安装与使用说明：

1、在普通使用如：包边、装配、检测夹具等场合应选用标准焊接夹紧缸；

2、在周边由焊机产生的高磁场场合应选用抗强磁焊接夹紧缸，相应配用抗强磁磁性开关；

3、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内；

4、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；

5、在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸，在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；

6、气缸拆下长时间不使用，注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，活塞杆端涂防锈油。

2.JCK系列强力焊接夹紧气缸

特点:

1、机构部分采用连杆曲柄滑块结构(采用高强度、高耐磨性材料制作)：

a、结构稳定可靠、以较小的工作气压产生较大的夹紧力。

b、夹紧位置采用自锁机构，即使在断气情况下依然提供夹紧力

2、气缸提供四面安装，安装尺寸符合DIN标准；

3、机构与气缸一体化设计；

4、传感器固定座特殊设计(角度调节方便，防焊渣)抗干扰、信号稳定可靠；

5、椭圆形缸体，节省安装空间；

6、夹紧臂有：AM1、AM2、AM3、AM4可选，AM1、AM2、AM3、AM4又分为R、C、L三种规格满足不同工况条件下的使用要求；

7、打开角度变更简单、方便(通过更换调节螺丝)。

安装与使用说明：

1、选择一个安装面，使用螺栓和定位销把气缸安装在设计好的地方。使用管接头和橡胶管连接气缸和控制阀。为了调节夹紧臂打开和夹紧速度，我司强力焊接夹紧气缸为回程气缓冲装置。夹臂的重量过大，缓冲将不能起作用，夹臂重量必须在最大允许范围以内；

2、严禁使用除本型录列举以外的其它夹紧臂进行夹紧；

3、工件安装方法：

3.1、只使用夹紧力进行夹紧之状况：

请按如下步骤将工件安装在夹臂上：

A)夹紧夹臂：向夹紧侧通气口供给压缩空气，使夹紧臂与压块同时保持在夹紧位置，确认夹臂处于锁定状态；

B)调试夹紧间隙：在上述状态下调整垫片，将压块调至与工件厚度一致(此时理论上还没有产生夹紧力)；

C)施加夹紧力：在上述状态下进一步插入垫片，直至将间隙调到低于工件厚度，并产生需求的夹紧力(确保机构越过死点产生自锁，即回位销处于顶出状态)。

3.2、使用硬止动进行夹紧之状况：

请按如下步骤将工件安装在夹臂上：

A)夹紧夹臂：向夹紧侧通气口供给压缩空气，使夹紧臂与压块上方止动块同时保持在夹紧位置，确认夹臂处于锁定状态；

B)调试夹紧间隙：在上述状态下调整垫片①，将上、下方止动块间隙调整为零（此时理论上还没有产生夹紧力）；

C)施加夹紧力：在上述状态下进一步插入垫片①，并产生需求的夹紧力（确保机构越过死点产生自锁，即回位销处于顶出状态）；

D)在C)状态下调整垫片②，以压块与工件相接触。

3.3、安装侧导板之状况：

在夹紧臂上装设侧导板，以防止横向运动，确保不施加横向负载或卡住夹紧臂等。

4、角度调节方法：

夹紧缸标准角度调节范围为15°~135°之间，改变气缸行程和传感器位置可以改变气缸打开角度；

4.1、角度调节方法步骤1——传感器位置的改变：

A)用内六角扳手拧下六角螺栓①，可整体取出传感器固定座；

B)用内六角扳手拧下六角螺栓③，取出传感器(SO1)，将其重新对齐您希望调节到的角度标示值位置，重新拧紧六角螺栓③(注意：除15°以外，SO1传感器安装时数字SO1朝下，不要装反)；

C)将传感器位置调整完成后的传感器固定座整体放入原位，用内六角扳手拧紧六角螺栓①即可完成传感器位置的改变(锁紧力矩参考相应内容)。

注意：1)、传感器(SO2)是控制气缸行程末端的位置，其安装位置已在出厂时设置好，不可变动；

2)、传感器接线盒出口朝向有向前与向下两个方向可选，您只需拧下六角螺栓②，改变接线盒方向再拧紧六角螺栓②即可。

3)、传感器固定座整体安装回原位时，注意传感器与Y接头之间的间隙应小于1.5mm，否则可能感应不良。

4.2、角度调节方法步骤2——气缸行程的改变：

夹臂打开角度与气缸行程有关，具体关系如下：

实际操作中可通过更换气缸底部的行程调节螺丝来改变气缸行程以达到控制夹臂打开角度的目的。具体如下：

A)用内六角扳手拧下原调节螺丝；

B)根据实际需要重新选用合适的调节螺丝(螺丝底部有标示对应的打开角度值)；

C)将新的调节螺丝拧入气缸底盖。

5、夹紧臂的安装：

夹紧臂出厂时已装好，客户使用时，可根据实际需要自行将夹紧臂水平安装，或垂直安装。

5.1、夹紧臂水平安装：

拧掉夹紧臂两边的四个六角螺栓，卸去V型块后即可移去夹紧臂，更换为您希望的夹紧臂。安装时特别注意转动轴上的指示线方向：

5.2、夹紧臂垂直安装：

5.3、V型块安装：

5.4、夹紧臂紧固力矩（推荐扭矩）：

紧固夹紧臂时，请使用下表推荐的扭矩值：

6、自锁功能：

气缸运行至行程末端时，曲柄滑块机构会越过死点产生自锁现象，此时回位销会顶起。即使系统断气，气缸也会处于夹紧状态以确保安全。如需打开自锁，请在断气状态下，按下回位销，打开曲柄滑块机构的自锁。

警告：

按下回位销时，可能会导致夹紧臂从夹紧状态下弹开，所以在按下回位销时，请将手等肌体部位远离夹紧臂活动范围。

1、JCK标准型产品规格

2、JCK手动型产品规格

3、JCK系列传感器规格

3.QCK系列回转夹紧气缸

特点：

1、适合焊接环境使用，活塞杆采用QPQ处理，表面防焊渣性能优于镀硬铬处理的活塞杆；

2、前盖带不锈钢刮尘圈，坚固耐用，抵抗灰尘及飞溅的焊渣对气缸带来的伤害，比防尘套更可靠；

3、本体安装尺寸及安装方式与ACQ系列相同，可借用ACQ的安装附件。

安装与使用说明：

1、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内；

2、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；

3、在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸，在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；

4、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，活塞杆端涂防锈油；

5、为保证气缸及其它冶具之使用寿命，安装时请在通气口加装排气节流装置。

4.QDK系列平面回转夹紧气缸

特点：

1、回转动作在同一水平高度完成，即旋转行程为零，比QCK更适合空间受限环境使用；

2、安装方式灵活多样，有前盖凸台型与前盖平面型两种安装方式可选；

3、双销钉旋转导向槽，作动平稳，重复定位精度高；

4、缸体上四周自带感应开关安装沟槽，无需安装附件，方便灵活。

安装与使用说明：

1、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内；

2、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；

3、在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸，在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；

4、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽,活塞杆端涂防锈油；

5、为保证气缸及其它冶具之使用寿命，安装时请在通气口加装排气节流装置。

5.HRQ系列回转气缸

特点：

1、齿轮齿条结构、运转平稳；

2、双气缸结构、能实现双倍出力；

3、工作台加工精度高，负载安装方便、定位准确；

4、工作台中间有通孔，可由此孔配管；

5、气缸本体两面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔，安装使用方便；

6、有调整螺丝固定缓冲及油压缓冲器两种缓冲方式可选，带油压缓冲器的最大缓冲能量是调整螺丝固定缓冲的3~5倍，缓冲效果更佳。

注：HRQ2、3、7仅有调整螺丝固定缓冲方式，无油压缓冲器缓冲方式。

安装与使用说明：

1、回转方向及角度调整

1.1、回转方向

A、以旋转台定位销孔为基准，最大转角范围如上图所示，最大转角为190°；

B、A口进气工作台顺时针旋转，B口进气工作台逆时针旋转。

1.2、角度调整示例(以90°转角为例)

1.3、调整螺丝(油压缓冲器)每转一圈回转台调整角度

2、产品出厂时转角范围调至最大，请勿再调大转角；

3、运动能量不可超过允许的最大能量，否则会导致产品内部零件损坏；

4、旋转部位无需给油润滑；

5、由于缓冲的存在，最低操作压力不低于0.1MPa；

6、油压缓冲器不可超过如下表规定的最大安装扭紧力矩。

7、请勿拆卸油压缓冲器底部螺丝，否则会导致油压缓冲器漏油；

8、油压缓冲器为消耗零件，缓冲能力下降时请及时更换。本油压缓冲器可在压力下使用，结构上不同于普通油压缓冲器，不可用普通油压缓冲器替代，具体订购方法如下表：

9、严格按下表所示要求控制好刻度盘的跳动量及平行度。

以上是亚德客回转/夹紧气缸的规格参数及安装说明书内容，阅读更多气缸资料请点击“气缸资料”